ライバル車比較：タウンエースバン VS ライトエースバン
エンジンは1500cc。 ライトエーストラックは2017年3月現在72件あり、こちらはバンより少し高めの平均価格100万円前後で推移しています。
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エンジンは1500cc。 ライトエーストラックは2017年3月現在72件あり、こちらはバンより少し高めの平均価格100万円前後で推移しています。
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ボンゴベースのアミティをはじめ、コストパフォーマンスの高さに定評のあるAtoZですが、「アレン タイプ1」も コスパがかなりいい1台です。 上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。 出典：トヨタ自動車 公式サイト ライトエースとタウンエースの特長といえば、やはり コンパクトなボディサイズでしょう。
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また、ではM30型が継続販売された。 直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。 トラックフルモデルチェンジ（名目上はフルモデルチェンジだが、パーツの大半が先代からの流用であることや販売台数の減少などから、実質上はマイナーチェンジに過ぎなかった）。
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12月 ワゴンを中心としたマイナーチェンジを実施。 トヨタ・ライトエースバンの現在の中古車情報はこちら 最新「ライトエースバン」中古車情報 トヨタ・ライトエースはグローバル商用バン トヨタ・ライトエースのカスタム事例や実燃費など、をまとめてみました。
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車体はキャブコンとしてはコンパクトながら、キッチンスペースの横には マルチルームがあり、物置や簡易トイレとして使えます。 トラックの一部改良を発表（発売は7月6日より）。 トヨタ・ライトエースの内装は？ 内装は至ってシンプルに構成されています。
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トラックは、先代の5代目モデルと比較すると小型化、低排気量化、最大積載量減少などで先代に比べると新たな制約が生まれ、5代目トラックをベースにを製作していた複数のキャンピングカービルダーは、急遽相次いでベース車をボンゴトラック3兄弟（ボンゴトラック、バネットトラック、デリカトラック ）へ変更した。 関連項目• 従来はタコメーター装着車のみだったATシフトポジションインジケーターが全てのグレードのAT車に装着。
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バン・トラックのみ設定。 キャンピングカーとして新車で売られているものには、まだライトエースがベース車となっているものもありますが、今後はタウンエース1本に絞られていくはずです。
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