一応、現在判明しているボーナス単発後のモード移行率を掲載しますが 信用しない方が良いと思います。 みんなかんたーんに完走してるんですけどねぇ…。
5低ベース化によるメリハリ感、連チャンモードに入ったときのイケイケ感、出玉速度、通常時の期待感等、現状の6号機の中では十分楽しめる台だと思いましたね。
16100G目のモードアップ抽選を考慮していないので、天国抜けの次のボーナスで天国へ行ったら高設定期待度UP。 モード移行率や有利区間の詳細についてはそれぞれ下記で紹介しています。
20単発と3連を繰り返して全然伸びないのも4の特徴。 有利区間ランプが消えたらその場で即止め。 ボーナス1G連が確定するバタフライランプが歓喜をもたらした。
7ですのでこのあたりでヤメられている場合は有利区間抜けだと思っておきましょう。 つまり、遅れ発生でボーナス解除がなかった場合、実質的なハマリモードである通常Bモードには 滞在していないことが確定する上、1G連準備モードである通常Cや通常Dモードに滞在している 可能性が高くなる。
5お願いします。
ただ準備Aなら37〜100Gの間のどこかで有利区間がリセットされます。 わかったのは、全リセは客にとっては割が下がりますね。