また、野田には留置線があり、北大阪線用の車両が留置されていた。
バス停留所も多くは国道線の停留所名を引き継いでいたが(北今津や甲南学園前など)、阪神バス分社化などの影響もあり、改名されたものも多い。 より1975年にかけてのおよびその支線区2線の廃止開始直前の総は75. その他、パソコン・スマートフォンからアクセスして、 阪神電車の公式ホームページで時刻表や路線図を調べることもできます。 また元町駅から西側はを経由してのまでを行なっている。
20営業運転開始。 石屋川車庫構内に事務所がある。 一方で、車体正面・側面のや駅構内のでの種別・行先表示では、未だに全て大文字のみとなっている(例:特急は「LTD. - 近鉄直通運転対応• 但しそのままでは乗車できず、阪急線の駅にある赤色の自動券売機に回数カードを挿入して、阪急のきっぷに引き換える必要がある。
18車体外側の表記には独特の縦長が用いられている。 なお、引き換えたきっぷで乗り越しすることも可能である(降車駅の改札口で精算)。
冷房装置は製のものが使用されており、かつて使用されていたAU13型類似の冷房装置の型番は「MAU13」であった。 「縦書きタイプ」の駅名標(ホームの上屋柱などに取り付けるタイプのもの)を設置している駅は1つもなかったが、阪神なんば線の2009年に開業した駅(九条駅、ドーム前駅、桜川駅)およびリニューアル後の神戸三宮駅に設置されたほか、神戸高速線内にも古い縦書き駅名標が存在する。 (昭和48年)9月26日 甲子園線 浜甲子園 - 中津浜間廃止• 現在はららぽーと甲子園の一部。
10前期大型車(5131・5331形以前)• カルチェリベルテ学園都市(神戸市学園東町、2003)• (明治28年) 藤田伝三郎、外山脩造外8名が資本金120万円をもって坂神電気鉄道株式会社設立を発起(後発起人に外8名を追加)。 (平成26年)• 野田駅、甲子園駅、西宮駅到着時には「阪神バスご利用の方はお乗り換えください。