東日本 輸送 サービス 労働 組合。 JRに数千人規模の新労働組合 闘わない連合傘下の御用組合に見切り

東日本旅客鉄道労働組合

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会社側は「(信頼の)基盤が失われた」として労使協調を掲げた「労使共同宣言」の失効を通知し、組合員が大量に脱退していた。 =10日、都内 撮影:田中龍作= バカ高い組合費を払わされて、あげくに過労死やリストラに追い込まれる。 searchbox2472810769---textAlignment-6-center. これに対し、3地本の執行部も同日、東京都内で集会を開き、新労組「JR東日本輸送サービス労働組合」を結成した。

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JR東最大労組から分裂 2400人が新産別を結成:朝日新聞デジタル

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2017年6月6日 関連項目 [ ]• 外部リンク [ ]• というと、革マル派支配に耐えかねたまっとうな組合員が穏健派の組合を作ったのかと思ったら、そうではなさそうで、むしろ逆のようです。 2012年2月6日、はをする決定を下し、有罪が確定した。 石川尚吾 2004年 - 2008年• どの程度の組合員が新労組へ加入するか不透明だが、組合関係者は新労組の規模は千数百人に上るとみているという。

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JR東労組が分裂 新組合結成で組合員1万人下回る(1/2ページ)

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JR東日本輸送サービス労組は何人いる?数えてみた どんこめニュース第78回 doncomet 2年前に組合員が大量脱退して過半数組合の座から滑り落ちていたJR東日本労働組合から新しい組合が分裂したようです。

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松戸支部

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他の大企業の労働組合と比べて組合費が何割安いのか、数字をあげるのは難しい。 JR東日本では2012年4月から、新たな賃金制度を導入。 労働貴族といわれるゆえんだ。

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JRの最大労組からの脱退である。 searchbox2472810769--collapsed. 「組合員のための労働組合を取り戻す」。

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地方本部が労働者を守ろうとしたのに、それをさせなかったのである。 JR東労組は産経新聞の取材に対し「分裂は組織破壊であり許せない。