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トヨタの自動車サブスク「KINTO」大苦戦の真因

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最近では最大11年の契約があるなかで、KINTOは最大3年と短いです。 8万キロ、1ヶ月で1,500キロ。 ちょっとしたクレーム対応もしてくれません。

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契約数は? 人気車は? トヨタのサブスク「キント」の現状と今後

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でも、KINTOの場合はそこまで車両の状態をキレイに厳しく要求されることはないっぽい。

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キッチリ3年の契約期間 3年未満も以上も選べない縛りは不自由な感じがします。

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頭金不要 ローンを組むのではなく、レンタルに近い形態になるので頭金は不要と言うより、入れることが出来ません。

KINTO(キント)口コミ評判【トヨタの審査厳しい?メリットデメリットは?】

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何故なら前述のように月額料金はお安く設定されており、まさに「気軽に楽しみたいというニーズ」を満たせるはず。 通勤などで毎日使わない人は休日に少し遠出ができるかな、という感じです。 。

トヨタのサブスク「KINTO」が大苦戦している理由…ホンダの中古車限定サービスとの違い

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冨永政義() 資本金 150億円 主要株主• トヨタ以外にも「車のサブスク」サービスが増えているが、いまだに主流とはなっていないようだ。 メリット「税金込みの料金体系」 KINTO公式サイトによると、KINTOの料金は頭金なし、税金込みの料金体系です。 出生地 沖縄県那覇市• そこで続いては「カーリースと車版サブスクリプションの違い」を簡単に比較していこうと思います。

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