：30系電車の旅客運転終了。 この変更により、谷町線の梅田駅の位置が変更され、御堂筋線開業時に合わせて建設された谷町線用のトンネルは使用されないことになった。 3 1面2線島式ホーム 大阪府大阪市東住吉区針中野1丁目 平野 T32 平野 1. （ひがしうめだえき）• 09km） 10か年計画策定、完成目標1975（昭和50）年（2号線はなし） 1958（昭和33）年03月28日 都市交通審議会答申第3号「大阪市及びその周辺における都市交通に関する答申」 守口付近～梅田・谷町～天王寺付近に至るものが1975（昭和50）年を目途に考慮するのが適当とされ、このうち梅田付近～天王寺付近に至る区間が主力を注ぎ第1次的に完成することが最も適切とされる 1958（昭和33）年09月15日 「大阪市交通事業基本計画」変更案市会議決（5路線76. （ながはらえき）• 飯島 巌、鹿島 雅美、吉谷 和典、諸河 久『大阪市交通局 私鉄の車両16 復刻版』ネコ・パブリッシング、2002年。
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工場検査や管理班は御堂筋線・四つ橋線とは異なるグループであり、定期検査はので行われていた。 M14• T27• JR線 阪堺線 南海線• 区間：全線• 2011年には22系のリフレッシュ改造車が登場した。
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3キロメートルを走っています。 T31• この路線には2つの使命があり、1つは御堂筋線の梅田～天王寺間を補うこと、もう1つは大阪市北東部から都心部までを直結することである、1948（昭和23）年6月18日に市議会で確定した路線改訂では守口方面の発展を考慮し、北側は森小路から守口（京阪守口駅付近）に変更され、区間は「守口市守口町本町～阿倍野区阿倍野筋1丁目」で16. 乗換路線 乗換路線はありません• 保安装置：• 地上区間は八尾南駅付近約200mのみ。 目次 谷町線の運賃 谷町線の大人（12歳以上。
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この大爆発により、付近に敷き詰められていた覆工板（重さ約380kg）約1,500枚と、その上に乗っていた人も吹き飛ばされた。 M21• 区間 距離 大人 小児 1区 3キロメートル以下 180円 90円 2区 3キロメートルをこえる 7キロメートル以下 230円 120円 3区 7キロメートルをこえる 13キロメートル以下 280円 140円 4区 13キロメートルをこえる 19キロメートル以下 330円 170円 5区 19キロメートルをこえる距離 380円 190円 谷町線の路線図と時刻表 谷町線の路線図や時刻表は、ダイヤ改定に合わせて定期的に出版されている「JTB時刻表」などの市販の時刻表から調べることができます。 3 大阪市高速電気軌道： … M16 、 … Y11 西日本旅客鉄道：（ A JR-A47 ・ A JR-A47 ・ G JR-G47 ）・ O JR-O11 …、 H … JR-H44 ： … HS 01 阪急電鉄： ・ ・ … HK-01 T21 1. T11• 谷町線の阿倍野駅 - 平野駅間の各駅は、南海平野線の各駅に基づき設置された駅であり、その駅名も南海平野線の駅名を継承している。
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また、現在の谷町筋経由ではなく、少し西側の松屋町筋経由となっていた。 （昭和58年）：車庫への入出庫線を営業線化し、大日駅 - 守口駅間 1. 大日検車場が開設され、谷町線の車両が森之宮から大日に移管。 （昭和43年）：谷町四丁目駅 - 天王寺駅間 3. テレホンサービスの電話番号は06-6582-1400、ファクシミリ番号は06-6585-6466で、営業時間は8時00分から21時00分まで、休業日はなく年中無休です。
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。 1 1面2線島式ホーム 大阪府大阪市旭区高殿4丁目 東梅田 T16 野江内代 0. 9 508,000 2016年（平成28年） 30,478 24,153 6,325 29,549 22,394 7,155 75. 従来の松屋町筋経由では御堂筋線に接近していたため、幅員40mへの拡張が決定した谷町筋を経由することに変更され、京阪天満橋駅と近鉄上本町駅との連絡を図ることとなった。
