実は、意外に思われるかもしれませんが、車軸が多い分車両の重さが分散されるため、特殊車両通行許可は60tラフターより容易にスピーディーに取れるようになります。 (道路条件による) その理由は、行政書士を介さず、自社の専門スタッフが申請をしているから! またその専門スタッフが数名いますので、非常にスムーズに各種書類を提出しています。
3虻川:ここは車の工場にて室外機の交換工事を実施した事例です。 小回りが必要となる非常に難易度の高い現場でしたが、ピタゴラスは小回りが利くので最適です。
16イ:ここで揚重した室外機はどのくらいの重さだったのでしょうか? 虻川:これは300kgくらいです。
1613rラフターの孫は2段で、5. また、御社の車庫の場所を登録して頂ければ、そのそばで、クレーンを探している業者から依頼の電話が来るかもしれません。 しかし、そのような大きなラフタークレーンは稼働スペースを必要とします。
5クレーンの配車をしている方、や小さいクレーン業者の事務をしてる方に使って頂きたいです。 「ビル屋上の室外機の吊り上げ」など比較的軽いものを吊り上げることを目的とした現場で活躍する事が多いです。 本日ご紹介したような現場にてお困りの際はぜひお気軽に弊社にご相談ください。
14弊社は事前に全ての可能性を全て数字に起こし、入念な計画を出すことを何よりも大事にしています。 8m コマツ LT-300-2 7165㎜(6235㎜) 2000㎜ 2830㎜ 1560㎜ 4750・4100・3400・2800・2200・1650㎜ 5. また、ブームも孫も13tクラスと比較して長くなっています。 つまり、16tラフターまではジブが固定されているため「角度」が固定されてしまっています。
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