【考察】なぜ南武線の混雑は酷いのか？ 大人の事情を解説
1号車・2号車（大崎寄り）は比較的空いている 一方の1号車・2号車は比較的空いている。 また、武蔵溝口行きも少しありますね。
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入場制限するほど混んでいる日だったら乗れないほど混むこともありますが平日ならそこまでひどくはないと思います。 そのため、混雑が激しいと聞きます。 車内奥に立っている人でもつり革や手すりを選んでいる余裕はまったくない。
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大阪阿部野橋～藤井寺～橿原神宮前～吉野方面（南大阪・吉野・長野線系統） 近鉄電車の中では線路の幅も違い、他路線とは違うターミナル（天王寺・阿部野橋）となっている 「南大阪・吉野・長野線」。 そこで、区間ごとに増減をまとめました。
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しかも京王線はその乗降客の7割が新宿駅利用という路線なので、 乗ってきた乗客のほとんどは. 特に大和西大寺駅より南の区間は、ほぼ確実に座ることが可能です。 なお、名古屋から伊勢志摩への移動については特急の利用が基本となるため、急行以下の電車については、通常のご利用による混雑はあっても、観光利用に伴う混雑はほぼ見られません。 Q 只今、小田急線の成城学園前駅近く に住んでいて銀座まで通勤しているのですが 来月から部署ごと横浜へ異動となってしまいました。
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さらに首都圏エリアの他の鉄道網の朝ラッシュ時の混み具合についても取り上げる。 その後は降車する方と乗車する方が同じぐらいでそれ程混まないと思われます。
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夜は、代々木上原で、車内の乗客が倍になるとお考え下さい。 西船橋からも早く並ばないと、座れない状況です。 20分間隔であればだいぶ利用しやすいでしょう。
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