CT125ハンターカブとクロスカブ110は何が違う？ スペック比較＆カスタム車の可能性を探る
短所 シートが高いわりにリヤサスがシャッキリして沈み込まず低身長の私には気を使います。
短所 シートが高いわりにリヤサスがシャッキリして沈み込まず低身長の私には気を使います。
ホンダアクセスがオートバイ用純正オプションパーツの製造販売から撤退したこともあり 、2012年（平成24年）の50 ㏄・110 ㏄モデル製造開始に伴い販売終了となった。 乗り比べると言っても、詳しいわけでも運転が上手い訳でもありません。 発売後は以下のマイナーチェンジを実施した。
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業務用途では、店や店など飲食店の・商店の小口配達や配送・やなどの集金営業・近距離の巡回輸送・による一般家庭への配達など広範に用いられる。
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ハンターカブ [ ] 詳細は「」を参照 カブラ [ ] の が製造する純正オプションとなるパーツを装着するモデル。 3Lの大容量ガソリンタンクを備えるなど、都会派のC125とは大きくキャラクターの異なるタフガイに仕立てられている。 ステップ・ペダル カブのステップといえば 棒にゴムが刺さっただけの ステップでしたが、 スーパーカブC125のステップは アルミの枠が付いていて 見た目が豪華です。
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レッグシールドを廃止• マフラーはステンレス製で 個人的には音も形もカブらしいと かなり気に入っています。 スポンサーリンク 2019年の東京モーターショーに展示され、2020年に発売されると、 大ヒット作となったホンダCT125（ハンターカブ）。 ・モデルはスーパーカブ100（型式：HA06）。
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それにしてもこれほどコスパの高い乗り物ってないと思います。 3L クラッチ 自動遠心 変速方式 リターン（停止時のみロータリー） トランスミッション 常時噛合4段 1速 3. ただバイクが好きで乗っている素人ライダーです。 製造面では、生産性向上を狙い同社がA型以降で採用してきた製法を積極的に多用。
