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国産タイヤメーカーのスタッドレスタイヤは、 4年はスタッドレスとしての性能を維持すると言われており、そうした信頼性の高さと初期性能も高いのが特徴と言える。 スタッドレスタイヤの寿命は夏タイヤより短めです。 走り方や走る場所次第で変わるので「何キロ走ったらもう限界です!」とは言い切れませんが、 一つの目安として、1万キロあたりでプラットホームを確認してみる事をオススメします。
4こうしたものを購入してしまうと、新品のはずなのにスタッドレスタイヤが硬くて雪道でもスリップしてしまうだとかブレーキを踏んでも夏タイヤのように滑ってしまって止まらない・・といった事態になってしまい、結局また買いなおす羽目に・・なんてこともあるとか。 特に雪道走行に慣れていない人ならば、スタッドレスタイヤとチェーンタイヤの使い分けも難しいところでしょう。
4アイスバーンやツルツル路面となると、新品のスタッドレスタイヤでも滑ります。 いかに安全に止まれるかがポイントになります。 もちろん冬タイヤとしての性能は大切ですが、できるだけ安く手に入れたいと思うのは当然のことと言えるでしょう。
27 輸入車好き スタッドレスタイヤの寿命年数と走行距離3万キロの関係を解説! スタッドレスタイヤには寿命というものがあります。 ただこれは「平均の年数」であって、あなたのタイヤに当てはまるとは限りません。 そうなるとどうしても気になるのが価格の問題です。
14距離は1万キロくらいから注意• このようにプラットホームが完全に「こんにちは」していたらタイヤを買い換えた方が良いです。 今回は 「基本になるチェックポイント」を使った見極め方と、それだけでは分からない場合の判断の仕方を見ていきましょう。
156mm以下になると露出するようになっていて、6か所あるスリップサインのどれか1つでも露出をしていると、整備不良となり、交通法規上の法令違反となってしまうため、普段からチェックするようにしましょう。
14その他のメーカーや、近くに上記のショップがない場合は オートバックやイエローハットの様なカー用品店で見てもらいましょう。
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