道路交通法第27条では、政令で定められた最高速度が高い車両に追いつかれたときは、追いつかれた車両は、追いついた車両が追い越しを終えるまでは速度を増してはいけないと規定しています。 あくまでも高速自動車国道の本線車道で、速度指定のない区間に限ったもの。 時速80キロメートル以上の最高速度規制がおこなわれている高速以外の道路で、必要と認められる区間で規制されるところ、原則として、時速50キロメートルとされている。
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ただ平常運転時でも、朝の通勤ラッシュ時は予定時刻よりも電車の到着が遅れることも少なくない。 ）においては、道路標識等により自動車の最低速度が指定されている区間にあってはその最低速度に、その他の区間にあっては政令で定める最低速度に達しない速度で進行してはならない。
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特に一般道では、法定速度があっても、すべての区間で法定「最低」速度が決められているわけではありません。
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追い付かれたクルマの義務として、後続車が追い越しをかけたら加速したり、進路を妨害してはいけないことも道交法で定められている（道路交通法第27条）。
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道路交通法第23条（最低速度） 第23条 自動車は、道路標識等によりその最低速度が指定されている道路（第75条の4に規定する高速自動車国道の本線車道を除く。
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遅いスピードで走る行為もあおり運転と見られると弁護士は指摘します。 今回は厳選した５つをピックアップしてみた。 何をやっているんだろうか？ 免許を更新させないとか 何かやりようはあったはず。
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