江ノ電 バス。 江ノ電バス

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社員の制服は灰色。 神奈川中央交通の「かなちゃん手形」に類似した制度である。 この記事には 複数の問題があります。

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江ノ島電鉄

12 教習車 羽後交通 湘南200は ･261 KK-RN252CSN 2002. ゲーム• （昭和42年）6月6日 - 藤沢営業所を藤沢市鵠沼海岸5丁目5番8号に移転。

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江ノ電バス

（18年） - 運行開始。 （秦忠弘）. 鎌倉営業所は大船営業所鎌倉出張所となる。

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江ノ電バス

10月1日 小田急電鉄の完全子会社となる。 特に近年ではの踏切が外国人による観光スポットとなっており、踏切付近に鎌倉市の警備員が配置されるなど安全対策が強化されている。

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この会社は大船 - 江ノ島 - 茅ヶ崎間の鉄道敷設を目指して設立されるも、そちらの免許は（昭和5年）に失効。

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10 126 岩手県交通 湘南200か15-34 日デ 西工 2004. 急曲線を通過するため、全編成が2両1組の• 東京証券取引所上場廃止。 非冷房車に対する冷房取付改造は例が少なく、1980年12月10日に大型路線車最後の非冷房車として導入された日産ディーゼルK-U31N（1台）、ふそうK-MP118N（1台）に対して1983年7月11日竣工で施工されたのみである。

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神奈川）江ノ電バス、乗務員不足で６系統廃止：朝日新聞デジタル

営業所 [ ] 全て内に所在。 （昭和44年）11月25日 梅小路駅 - 鵠沼駅間で正面衝突事故が発生。 2012年9月現在在籍している156号車（日産ディーゼル）は、富士重工が最後に製作した17Eボディー車であり（2003年3月末の納入）、富士重工製造の路線バスとして最終製造車とされている。

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社員は江ノ島電鉄からの出向という形の運転士がほとんどを占める（一部あり）。 藤沢市営江ノ島熱帯植物園を経営受託、として開園。 江ノ電の公式資料でも、併用軌道部分が、4箇所延べ980mと書かれている。

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