カルカッタ コン クエスト dc。 シマノ対応 ベイトリール カスタムパーツ特集

カルカッタコンクエストを使いこなしたい！シマノのハイエンド高剛性丸型ベイトリールを徹底チェック

それでいいじゃないですか。 んじゃ穴開ければ良いじゃんｗ 加工機にくわえて穴を開ければ早いのでしょうが フレームを歪ませるのが怖いので手作業です。

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ソルトリールと淡水リールの違い。オシアコンクエストとカルカッタコンクエスト超比較。

それは、 15カルカッタコンクエスト101HGに比べ、ギア比が同じにも関わらず、最大巻上長が短くなったことなんですよね。 ちゃんと意味があります。 user-notify-detail-content, user-notifies:not. まあ、 鬼改造しますのでこの辺で・・・ ・DCブレーキユニットの故障 カルコンのDCユニットは良く壊れました。

【ブログ】 カルカッタコンクエストDC100HG

これでは投げる前から分かってしまう 「アンタレスDCMDには敵わないと」 もしくは、I-DC5の進化版でI-DC6とするべきですよね。

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カルカッタコンクエストを使いこなしたい！シマノのハイエンド高剛性丸型ベイトリールを徹底チェック

形はカルカッタコンクエスト200とほぼ同じ。 14モデルはおそらく、巻いている間も遠心のシューが回転しており、その抵抗によってギアの超僅かな振動が隠れているのでは？と推測します。

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マニア向け？19カルカッタコンクエストDCは買いか？

DC200超えます。 まとめ まだ発売してもいないのに、ポチったままのテンションでワクワクを溢れさせてしまいました。

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飛距離対決！ 新旧カルカッタコンクエスト

DCでちょっと違うのが 「W（ウインド）モード」というモードがあり、強風時にここにセットするとバックラッシュなしで投げられるようです。 という訳で、細かい違いを検証していきたいと思います。

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カルカッタコンクエストDC200HG 飛距離・インプレ

とは言え、もう何台もカルコンを使っているので感動する程ではありません。