ボディカラーに新色「ガーデニングアクアメタリック」、「ムーンライトバイオレットパールメタリック」を含む、全5色を設定。 カラーはブラックかシルバーに統一することにしていましたので、ブラックのイレクター部品を使いました。
4エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ(64馬力)、660cc 水冷4サイクル直列3気筒(49馬力)を搭載。 一昨日注文、昨日到着、本日取り付けをしました。
15ラインアップは、標準ルーフ「GA」からハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS[EBD付]やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン(JOIN)」、「ジョインターボ(JOIN TURBO)」を設定。 「PA」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。 でもただ一つだけ気になったことがあります。
4今回は、イレクターパイプを貫通して取り付ける必要があるので、ふさがっている部分を除去する必要があります。 ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS[EBD付]やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン(JOIN)」、「ジョインターボ(JOIN TURBO)」を設定。 また、「ジョイン(JOIN)」、「ジョインターボ(JOIN TURBO)」の5AGS/4AT車に「レーダーブレーキサポート装着車」を用意。
しかし、 前部には後部座席を収納すると、座席を設置する際のロックする部分が凸的に出っ張っていて、この部分をかわす長方形的な穴を加工する必要があります。 「PA」、「ジョイン(JOIN)」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。