それらのいくつかはコロナ禍による様々な発表が先延ばしになった結果、という面もあるが、バックヤードに目を向けてみれば、遡ること4月には研究所と本社との事実上の統合がなされ、ホンダの新車開発そのものが大きな転換期へと突入していくと見られる。
ターゲットとする「ジェネレーションC」とは? ヴェゼルは、2013年の発売以来、グローバルの累計販売台数は384万台に達する。 2014年に初代ヴェゼルが登場してから7年。 フロントは、コの字型の大型LEDやNSX譲りのシャープデザインの左右吸気口をまとい押し出し感を持たせた迫力顔つきに仕上げた。
15全車に通信モジュールが内蔵される。 関連情報から記事を探す• 現行モデル同様に約2年後のマイナーチェンジで1. 証言1:首都圏ホンダカーズ営業担当者(メーカー資本店) 「今年のホンダにおける新型車の有力モデルはこの新型ヴェゼルだけなので頑張って売っていきたい。 5Lガソリンモデル) ・G Honda SENSING FF:2,075,000円、4WD:2,291,000円 ・X Honda SENSING FF:2,165,000円、4WD:2,381,000円 ・RS Honda SENSING FF:2,475,000円• 特に、研究所の社長を務めたのちに青山本社の社長になっていくという、現在の八郷社長以前のルートが確立したことで、ますます「出世を望む」開発系の社員は、青山の顔色を窺うようになっていたというのが実情だ。
12モーターHVの「e:HEV」を搭載……図はCR-Vのi-MMDシステム図。 また、ハイブリッドも先代の1モーター+7速DCTから2モーターの「e:HEV」へと刷新されている。 ホンダが、コンパクトSUV「ヴェゼル」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。
15全長は、「フィット」やライバルとなるトヨタ「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」と同等の4m未満とされ、取り回しのしやすさを向上。 オーディオは独自開発の「プレミアムサウンドシステム」により、音響特性が改善されています。
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